内容提要：
*年新能源汽车补贴标准再退坡30%
*宁德文达镁铝进军轻量化电动船舶领域
*吉利与富士康“专业汽车代工厂”落地
*兴美科技吨精密铝合金压铸项目
*吉利汽车晋中公司第35万台整车下线
下面请看详细内容
年新能源汽车补贴标准再退坡30%
年12月31日，由财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布的《年新能源汽车推广补贴方案》要求，年，新能源汽车补贴标准在年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在年基础上退坡20%。
《补贴方案》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，自年1月1日起执行。如，新能源乘用车补贴方案（非公共领域）部分，续航里程大于等于km且小于km的车型补贴元，续航里程大于等于km的车型补贴1.26万元。插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程≥50（NEDC工况）或纯电动续航里程≥43（WLTC工况）补贴元。
此外，《补贴方案》还对非公共领域的新能源客车、新能源货车补贴方案，以及公共交通领域新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴方案予以规定。
据了解，《补贴方案》将于年12月31日终止，年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，年将是新能源补贴政策实施的最后一年。
宁德文达镁铝进军轻量化电动船舶领域
近日，三祥新材股份有限公司发布消息称其参股子公司——宁德文达镁铝科技有限公司（“宁德文达镁铝”）与宁德时代电机科技有限公司（“宁德时代电机”）就轻量化电动船舶项目举行签约，标志着三祥镁铝合金业务向轻量化电动船舶领域迈出了坚实的一步。
该项目将依托宁德文达镁铝在镁铝合金轻量化应用及大型一体化高效压铸技术的优势，以及宁德时代电机在交通运输供应链及新能源行业沉淀和丰富资源，共同打造“轻量化电动船舶”，产品覆盖“水上运输艇、快艇、游轮、游艇等”。
吉利与富士康“专业汽车代工厂”落地
近日，由吉利控股子公司与富士康子公司联合持股的山东富吉康智能制造有限公司（下称“富吉康”）在山东淄博正式成立，两方股东各持股50%。
据悉，早在年初，富士康与吉利控股共同签署战略合作协议，宣布双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。
据企查查信息显示，富吉康法定代表人为李光曜，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：通用设备制造（不含特种设备制造）、智能车载设备制造、智能控制系统集成、电力电子元器件制造、电动机制造、集成电路芯片及产品制造、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售、汽车新车销售等。
兴美科技吨精密铝合金压铸项目
内蒙古兴美科技有限公司年产吨精密铝合金压铸项目，位于兴安盟突泉县循环经济工业园区，总投资万元。年产精密铝合金压铸件吨，包括汽车配件类吨，发动机壳、侧盖、高铁控制品等吨，家具五金类吨，杂项吨，同时建设相关的配套设施。项目占地面积平方米，其中生产厂房建筑面积10平方米（综合办公楼平方米在生产厂房2楼），变电站64平方米，深水井泵平方米，高压站80平方米，门卫64平方米。
吉利汽车晋中公司第35万台整车下线
近日，吉利汽车晋中公司隆重举行第35万台整车下线仪式。公司采用国际一流的生产设备，建成包括冲压、焊装、涂装和总装在内的自动化生产线，实现模块化、智能化、柔性化、自动化的产品制造。公司从年9月投产至今，累计生产整车35万台，累计产值亿元，累计税收31亿元；
据悉，吉利汽车晋中公司是山西省第一家轿车生产企业，是目前吉利集团最先进的生产基地之一，高标准规划、设计并建造的世界一流现代化汽车工厂。
来源：综合媒体整理
