守初心担使命
寻找最美奋斗者
郝宝伟
.12.27
挑战与机遇
年，煤炭市场形势愈发严峻，大东北区域受经济运输半径限制，煤炭市场较为封闭，近两年始终处于供应紧张、价格居高不下。集团公司系统内自有煤炭供应严重不足、形成了各用煤单位开始抢煤大战的极端不利局面。
“领导，长春热电的可燃煤天数到明天下午就没啦！咱得想个法子啊！
“郝总，松花江的可燃煤也撑不了几天了！”
“郝经理...”
“经理...”
已经是夜里11点了，燃料公司副总经理郝宝伟，还奋战在办公室里，这已经是数不清第几天了，郝宝伟的双眼早已布满了血丝，只为了能尽快解决各家公司的燃“煤”之急。
为了跑煤源的事情，郝宝伟北至嘎达布其、满洲里口岸，南至辽宁各港口，西至鄂尔多斯、赤峰，东至珲春地区及陆路口岸，经常是一天奔波上千公里，饿了就吃些面包，困了就把车停在服务区里睡十分钟，回到公司又一头扎进办公室，开始统筹协调工作。一年来的满负荷运转，险些击垮了郝宝伟的身体，血压升高，偏头痛，每天折磨着郝宝伟的身心。可为了能够尽早解决用煤紧张的问题，郝宝伟还是咬牙坚持了下来。最终实现全年采购煤炭万吨，同比增加40万吨。完成入厂标煤单价元/吨，同比降低0.4元/吨，圆满完成了公司年初确定的任务目标。
突破与发展
经锡乌铁路到白城发电公司的运输路径较目前的通霍线运输路径短，运费少约33元/吨。打通锡乌线铁路至白城发电公司通道是近几年燃料工作的重点工作也是久攻不克难点，一直没能取得有效突破。郝宝伟借鉴兄弟单位成功经验，采取公开招标的方式广泛寻求有实力的供应单位共同破解难题，历经艰难的协调、沟通，逐步突破了跨局运输、多头管理、多方协作等一道道难关，终于在7月份打开了突破口，目前锡乌线已形成每月8万吨以上的稳定运量。郝宝伟要求员工要勤与铁路、煤矿、供应商以及其它发电集团沟通，注重收集分析煤炭市场产运销数据，密切跟踪及时了解铁路政策动态，提前预判市场走势，充分利用公司大量采购印尼煤导致通霍线铁路收益下降等因素，反复测算并积极与沈阳铁路局有关部门协商，在3月份最早一批争取到了沈局铁路运费优惠政策，同时以沈局运费优惠为突破口，成功取得了哈局铁路运费优惠政策，全年为公司节省铁路运费约万元。
松花江热电对高灰熔点煤炭的依赖以及白山热电、通化热电对低挥发分烟煤炭的刚性需求，随着近几年省内煤炭资源的枯竭、煤矿关停等影响，逐渐成为煤炭采购工作的棘手问题。突泉县牤牛海煤矿煤炭属于高灰熔点、低挥发分的特性，符合三江电厂对特殊煤种要求。为此，郝宝伟密切
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